Pengukuran Aki

Pengukuran Aki. Hasil pengukuran voltase akan tampak Jika pengukuran menghasilkan angka 1245 volt ke atas aki Anda masih bagus Masalah pada mobil kemungkinan besar disebabkan oleh hal lain Jika pengukuran menghasilkan angka di bawah 1245 volt aki tidak mampu menghidupkan mobil secara konsisten dan Anda harus menggantinya dengan yang baru.

Setidaknya ada 6 hal yang perlu dilakukan dalam melakukan pemeriksaan dan perawatan baterai sepeda motor secara sederhana mulai dari pemeriksaan secara visual hingga pengukuran tegangan Baca juga Cek Tegangan Aki Motor Jangan Sampai di Bawah Batas Minimal 1 Pemeriksaan Visual.

Cara Menggunakan AVOmeter Analog dan Digital Otomotif

6 Kemudian lakukan pembacaan/melihat hasil pengukuran berat jenis dari indikator yang terdapat pada pelampung Berat jenis elektrolit yang diijinkan untuk aki adalah 122 129 Jika air aki dalam keadaan penuh maka berat jenis.

Cara menggunakan AVOmeter Multimeter Analog Rudy Setiawan

Jika hasil pengukuran minimal 115 Volt biasanya kondisi aki masih normal Jika di bawah 10 volt aki perlu dicas ulang Adapun selektor probe berada pada posisi DC 20 Volt 2 Pengecekan tahanan / Continity A Pengukuran nilai tahanan padak kumparan motor 1 phase Berikutnya kita akan melakukan pengukuran nilai tahanan Kali ini asumsinya.

Alatalat ukur aki mobil yang sering digunakan OMBRO

Langkah pengukuran Tegangan DC / AKI menggunakan AVOmeter Lakukan cek AVOmeter apakah ada baterainya Pastikan jarum tunjuk AVOmeter lurus dengan angka NOL Gunakan cermin yang ada di papan skala Atur jarum tunjuk AVOmeter lurus dengan angka NOL (jika diperlukan) Gunakan obeng Minus dan cermin yang ada di papan skala agar akurat .